Можно ли установить СУГ в автомобиле с непосредственным впрыском топлива?

Многие водители задаются вопросом, можно ли установить СУГ в автомобиле с непосредственным впрыском топлива. В прошлом это было невозможно. Еще десять лет назад в автомобилях с двигателями, оснащенными непосредственным впрыском, установки СУГ не устанавливались. С одной стороны, не было спроса на услуги такого типа, а с другой стороны, прямой впрыск выдвигал довольно специфические требования к газовой установке. В настоящее время ситуация выглядит совершенно иначе. Форсунки были адаптированы к специфике газовой установки. Изменение подачи газа и бензина происходит автоматически, зачастую водители даже не замечают момент перехода.

 

Методы использования СУГ в автомобилях с прямым впрыском

Стандартный прямой впрыск бензина не является препятствием для установок СУГ. Это можно сделать двумя способами. Самые современные установки способны подавать газ через заводские бензиновые форсунки. Это решение, которое гарантирует хорошие характеристики автомобиля, но, тем не менее, является довольно дорогим. Скорее, оно не предназначено для водителей, которые благодаря СУГ хотят немного сэкономить на эксплуатации своего автомобиля. Однако эту современную альтернативу выбирают многие водители, особенно те, кто покупает практически новые автомобили. Прямой впрыск СУГ, осуществляемый благодаря заводскому топливному насосу и заводским бензиновым инжекторам, обеспечивает идеальную интеграцию с двигателем.

 

 

Второе, гораздо более часто используемое решение — это традиционная газовая установка, то есть с  последовательным впрыском газа. Установка последовательного впрыска должна быть приспособлена к двигателю. Принцип подачи газа в этом случае такой же, как в двигателях старого поколения с непрямым впрыском бензина, но существуют некоторые значительные различия, связанные с электроникой, управляющей установкой. Программирование установки должно быть заранее подготовлено производителем газового блока управления для конкретной модели автомобиля. Кроме того, в случае этого решения автомобиль также потребляет бензин, который дозируется в небольших количествах для охлаждения форсунок.