СУГ — что же это такое?

СУГ — это аббревиатура, с которой мы сталкиваемся довольно  часто. Все больше и больше автомобилей заправляются этим видом топлива. На различных интернет-порталах вы можете прочитать факты и мифы об установке СУГ в автомобилях, какие автомобили лучше всего подходят для того, чтобы их переделать на газ и многие другие интересные вещи на эту тему. Но что же такое на самом деле СУГ или другими словами газ, который выбирает все большее число водителей?

СУГ является аббревиатурой от английского термина: Liquefied Pertoleum Gas (LPG). Это смесь пропана и бутана. Когда мы говорим слово «газ», то у нас перед глазами возникает летучее вещество, но этот тип газа хранится в специальных контейнерах, находящихся под давлением в жидкой форме. Это чрезвычайно универсальный источник энергии, с которым мы знакомы и уже давно используем.

Наиболее известные примеры использования СУГ:

  • Автогаз — топливо для автомобилей с газовой установкой.
  • Бытовые плиты, газовые грили, туристические плиты — без приготовления на газе было бы сложно представить хоть одну кухни.
  • Топливо для различных типов нагревательных приборов (например, нагревателей)
  • Топливо в промышленных производственных процессах (например, на кирпичных или керамических заводах).
  • Аэрозольная косметика — это СУГ, который используется в ней в качестве газа-носителя и благодаря которому мы можем наносить средство с помощью дезодоранта или лака для волос.
  • Топливо для резки и металлообработки, а также кровельных и монтажных работ

Как создается СУГ?

УГ является побочным продуктом, который возникает при производстве сырой нефти и бензина. Газ также находится в небольших количествах в местах скопления нефти. Хранится в жидком виде в специальных газовых баллонах. Благодаря этой форме мы можем хранить его гораздо дольше, чем это возможно в летучей форме.

Правда ли, что зимой газ менее эффективный, чем летом?

СУГ представляет собой смесь двух газов с немного различными свойствами. Бутан уже конденсируется при -7 ° C и имеет более высокую удельную теплоту сгорания, чем пропан. Поэтому в зимних условиях производители меняют пропорции содержания этих двух газов в смеси. Топливо, предназначенное для использования зимой, содержит немного меньше бутана, чем летом, поэтому этот вид топлива является чуть менее эффективным.