Авто газ — факты и мифы

Автомобильное газовое топливо становится все более популярным. Раньше его считали низкокачественным топливом, так как оно дешевле, менее эффективно и вредно для двигателя. Технология постоянно модернизируется и совершенствуется. Современные газовые установки привлекательны по экономическим и экологическим причинам. Об этом свидетельствует тот факт, что в настоящее время Польша является второй страной в мире по количеству зарегистрированных автомобилей с газовым топливом. За последние годы об установках на СУГ сложилось много мнений, которые очень часто не соответствуют правде. Вот некоторые факты и мифы об автомобильном газовом топливе:

  1. Установки СУГ опасны

Это старый миф. До сих пор не было зарегистрировано ни одного взрыва газовой установки при правильном обслуживанием и эксплуатации. ADAC сообщает, что невозможно разорвать бак, а в случае аварии, если автомобиль горит, это происходит из-за утечки газа, а не из-за газа.

 

  1. Я не смогу заехать на подземную парковку

на машине с установкой СУГ

Это еще один миф. Вы без проблем можете использовать подземные автостоянки. В редких случаях может случиться так, что автомобили с автогазом не могут быть запаркованы под землей, что обычно связано с плохой системой вентиляции. В этом случае всегда на парковке устанавливается соответствующий знак. Такая ситуация может возникнуть в очень редких случаях.

 

  1. Автомобиль на газовом топливе работает медленнее, чем на бензине

Это факт, который давно стал мифом. В прошлом автомобили с системой СУГ нередко имели меньшую мощность двигателя. Сегодня последовательный впрыск газа, оптимально подобранная установка и ее правильный монтаж не являются причиной потери мощности.

 

  1. Выбирая установку автогаз, я не загрязняю окружающую среду

Это правда. Сжигание автогаза производит в два раза меньше угарного газа по сравнению с сжиганием бензина. Кроме того, выделяется на 40% меньше углеводорода и на 35% меньше оксида азота. В результате его сгорания образуется гораздо меньше выхлопных газов, чем в случае нефти или бензина.