¿Cómo elegir un depósito para la instalación de LPG?
Uno de los componentes más importantes de la instalación de gas es el depósito de LPG. Se utiliza para almacenar una mezcla líquida de propano-butano bajo presión. Está fabricado con materiales de la más alta calidad, es resistente a los daños mecánicos y cumple con toda una serie de normas con estrictos estándares, que permiten su uso. El tipo y el tamaño del depósito de LPG deben adaptarse al tamaño del motor y al rango requerido. La tipología básica se divide en depósitos externos, montados fuera del vehículo bajo el chasis y depósitos internos, que son más frecuentes.
Depósitos cilíndricos en la instalación de gas
El apogeo de popularidad de los tanques cilíndricos cae a partir de los años 90. Los depósitos cilíndricos clásicos se montan muy raramente en la actualidad. Es mucho más común observar versiones más pequeñas cuya capacidad no excede de 30 litros. Los depósitos cilíndricos se montan en el maletero del vehículo, justo detrás del respaldo del asiento trasero. Se colocan atravesados en el vehículo o longitudinalmente – tanto en el lado izquierdo, como en el derecho. También se pueden colocar en el lateral del maletero. Es muy importante instalar correctamente el depósito cilíndrico, ya que los errores de montaje pueden causar una carga desigual y, por lo tanto, afectar negativamente a la capacidad de conducción. Por esta razón, es mejor confiar el montaje de una instalación de gas a especialistas.
La mayoría de los modelos de depósitos cilíndricos están equipados con un cierre integrado, mientras que algunos también deben ser equipados con un marco especial. Los depósitos cilíndricos suelen ser seleccionados con mayor frecuencia por los propietarios de vehículos con un pequeño baúl, en el que no hay espacio para la rueda de repuesto. Con esta situación, nos encontraremos entre otros, en los coches franceses. Los depósitos cilíndricos también funcionan bien en los coches con un baúl profundo, es decir, los sedan clásicos y los pickups.
Depósitos toroidales en la instalación de gas
Los depósitos toroidales, también conocidos como tóricos, en la actualidad se encuentran con mayor frecuencia que los depósitos cilíndricos. Los depósitos internos toroidales están montados en el lugar de la rueda de repuesto, y en su popularidad influye la estética del montaje invisible, que reduce ligeramente el espacio para el equipaje. La rueda de repuesto, en este caso se coloca generalmente en una bolsa especial y luego se puede transportar por el maletero sin apretarla. Es muy importante ajustar el tamaño del tanque de GLP al tamaño del compartimento de la rueda de repuesto. La capacidad de los depósitos suele ser generalmente de 36 a 55 litros, pero también hay modelos más grandes, de incluso hasta 70 L. los tanques toroidales externos se utilizan con mayor frecuencia en lugar de la rueda de repuesto, colocados debajo del suelo del maletero. Esta solución no tiene ningún efecto sobre la funcionalidad del maletero y el acceso al área de carga.